Portugalin MM-rallin ensimmäinen varsinainen kisapäivä perjantai oli hankala WRC2-luokan MM-sarjaa johtavalle Jari Ketomaalle. Mikkeliläinen kärsi teknisistä ongelmista päivän mittaan ja pääsi ajamaan vain yhden erikoiskokeen murheitta.
Ketomaa ja kartanlukija Kaj Lindström aloittivat päivän WRC2-luokan viidennellä sijalla, vaikka turbonpaineventtiili ei toiminut eikä tarjonnut täysiä tehoja.
Neljännellä erikoiskokeella Drive Dmack -tiimin Ford Fiestalla kilpaileva Ketomaa hävisi reilun minuutin luokan kärjelle, kun etujousitus vaurioitui. Sen vuoksi sijoitus putosi 11:nneksi.
– Auto ei halua mennä siihen suuntaan, jonne sitä ohjaan. Eturenkaat harittavat eri suuntiin. En huomannut mitään sellaista osumaa, joka olisi tuon vaurion aiheuttanut, Ketomaa tuhahti EK4:n maalissa.
Huollossa kilpuri saatiin kuntoon ja Ketomaa onnistui nousemaan illan viimeisillä pätkillä kolme sijaa, vaikka moottorin sammuminen päivän päätöspätkällä maksoi jälleen kallista aikaa noin 20 sekuntia.
WRC2-luokkaa johtaa qatarilainen Nasser Al-Attiyah, joka on luokan hallitseva maailmanmestari. Kahdeksantena ajavan Ketomaan ero luokan kärkeen on 1.46,2 minuuttia.
– Toivottavasti ongelmat ovat nyt takanapäin. Tehdään lauantain pätkillä se mitä pystytään ja nautitaan edelleen täysillä tästä kisasta!
Portugalin MM-rallin ohjelmassa lauantaina on kuusi pitkää erikoiskoetta.
Ketomaalla vaikea alku Portugalin rallissa
Portugalin MM-rallin ensimmäinen varsinainen kisapäivä perjantai oli hankala WRC2-luokan MM-sarjaa johtavalle Jari Ketomaalle. Mikkeliläinen kärsi teknisistä ongelmista päivän mittaan ja pääsi ajamaan vain yhden erikoiskokeen murheitta.
Ketomaa ja kartanlukija Kaj Lindström aloittivat päivän WRC2-luokan viidennellä sijalla, vaikka turbonpaineventtiili ei toiminut eikä tarjonnut täysiä tehoja.
Neljännellä erikoiskokeella Drive Dmack -tiimin Ford Fiestalla kilpaileva Ketomaa hävisi reilun minuutin luokan kärjelle, kun etujousitus vaurioitui. Sen vuoksi sijoitus putosi 11:nneksi.
– Auto ei halua mennä siihen suuntaan, jonne sitä ohjaan. Eturenkaat harittavat eri suuntiin. En huomannut mitään sellaista osumaa, joka olisi tuon vaurion aiheuttanut, Ketomaa tuhahti EK4:n maalissa.
Huollossa kilpuri saatiin kuntoon ja Ketomaa onnistui nousemaan illan viimeisillä pätkillä kolme sijaa, vaikka moottorin sammuminen päivän päätöspätkällä maksoi jälleen kallista aikaa noin 20 sekuntia.
WRC2-luokkaa johtaa qatarilainen Nasser Al-Attiyah, joka on luokan hallitseva maailmanmestari. Kahdeksantena ajavan Ketomaan ero luokan kärkeen on 1.46,2 minuuttia.
– Toivottavasti ongelmat ovat nyt takanapäin. Tehdään lauantain pätkillä se mitä pystytään ja nautitaan edelleen täysillä tästä kisasta!
Portugalin MM-rallin ohjelmassa lauantaina on kuusi pitkää erikoiskoetta.