[Joul. 17, 2008]
Blogi: Rallimaailmassa tapahtuu
Kaikkia rallin faneja varmasti saattaa jopa pelottaakin koko rallin tulevaisuus. Subaru ja Suzuki vetäytyvät rallin mm-sarjasta. Sponsorisopimusten tekeminen on vaikeaa… jne jne.

Ymmärrettävästi jotain pitääkin tapahtua kustannusten takia. Ei ole mitään järkeä että Ralliauto maksaa tallille n.800 000€. Kiinnostavuus on varmasti katsojille yhtä hyvä jos saadaan lähemmäksi vakioautoa oleva auto jonka tehot ja paino ovat oikeassa suhteessa toisiinsa. Joustomatkat lyhyemmäksi jotta autot menisivät vähän sladissakin ja hyppäisivät kunnolla ilmaan. Itse en ole ikinä WRC autoa ajanut, mutta voin vain kuvitella miten hankala sellaisella on näyttöjä antaa. Johtuen kustannuksista ja testaamismahdollisuuksista.

WRC autojen huikeat joustovarat on tehneet autoista melkein hyppäämättömiä, voimansiirron aktiivilukot kun kiellettiin niin kaikki rahat ja energia laitettiin jousitukseen ja aerodynamiikkaan. Väitän että tottuminen WRC-autolla kovaa ajamiseen vain vaikeutui. Ei ole ihan viime-aikoina tullut WRC:hen kaveria joka pistää kampoihin tai voittaa ralleja, niin kuin esimerkiksi Tommi Mäkinen 1994 Ford Escortilla. Silloin kun pisti kaasun pohjaan niin auto oli vielä hyvän kuljettajan tunnettavissa.

Uskokaa pois, tämä kaikki tulee olemaan hyvä asia rallin kiinnostavuuden kannalta. Siellä on muitakin luokkia. Tommi Mäkinen mainitsee MTV3:lle antamassaan haastattelussa P-WRC:n. Siellä kilpailun voitoista ajaa kahdeksan kuljettajaa. Voittoon voi nousta vaikka olisit perjantain jälkeen minuutin perässä kärkeä. Kun ottaa riskiä, voi tulla tulosta tai mennä ulos. Siinä on Rallin suola. P-WRC:n huomioarvon toivoisi viimeistään nyt nousevan sille kuuluvalle tasolle. Uskon että se nouseekin.

2010 vuosi tulee olemaan mielenkiintoinen, silloin viimeistään kilpailuihin tulee lisää uuden sukupolven WRC-autoja. Samoin teamit lisääntyvät. Näyttöjen antaminen varmasti tulee mahdolliseksi yksityiskuskeillekin.

Nyt faneja ja yhteistyökumppaneita tarvitaan tässä myllerryksessä yhä enemmän ja varmasti tämä laji tulee antamaan enemmän rallikansalle kuin se on tänä vuonna antanut. Itse koitan pitää siitä tiukasti huolen.