[Marraskuu. 11, 2009]
Blogi: Moi pitkästä aikaa.
Kausi on edennyt jo liian pitkälle ilman mitään blogikirjoitusta. Olen pahoillani, mutta aikaa vaan tahtoo olla niin pirun vähän tällaiselle hommalle. Siviilityö ja ralli päälle niin on aika paljon kaikkee. Tällä hetkellä olen täällä Kiinassa, Longyou:n kylässä. Ralli alkaa perjantaina, mutta siitä lisää tuonnempana.

Syksy on ollut positiivisessa mielessä kiireinen. Käväisin Norjassa testaamassa Subarun uusinta WRC autoa S14:aa. Kokemus oli positiivinen, toki siinä autossa on asioita joita pitäisi vielä hieroa, mutta varmasti se Marcuksen vauhti Portugalissa ei sinänsä ollut yllätys. Toki hän on loistava kuski, mutta pitää autonkin johonkin mennä jotta pystyy olemaan kolmen joukossa MM-rallissa.

Opel oli taas täysin uusi ralliauto jolla ei ollut ikinä ajettu soralla. Päätehtävä mulla siellä testissä oli auttaa Saksalaista kuljettajaa nimeltä Tim Stebani oppimaan soralla ajoa. Toki ajoin autolla jolloin annoin vinkkejä Tim:ille, sekä palautetta autosta Opelille ja MSD:lle. Aihio autossa on hyvä, moottori vaatisi vielä kehitystä, mutta sanoisin että joku kunnolla pistäisi huomiota siihen niin varmasti siitä tulisi kohtalaisen hyvä ralliauto.

Kiinassa siis nyt. Ajettu kisan testit eilen ja tänään. Auto on Subaru Impreza N14 uusimmilla luokitusosilla. Eli ihan periaattessa sama millä olen suomessakin ajanut. Moottorin käyttöalue on hieman eri ja jousitukselta ja lukoilta vaaditaan vähän eriasioita täällä kun suomessa. Olen suht tyytyväinen autoon. Aika paljon tehtiin muutoksia kahden päivän aikana. Jousitukseen, jousia, vaimennusjäykkyyttä ja ajokorkeuksia jne. Eli periaatteessa melkein kaikkea jousitukseen saa muuttaa. Takalukkoja on kokeiltu erilaisia, eikä loppujen lopuksi päädytä kovin kauaksi siitä mitä suomessa on ajettu. En tiedä ollaanko metsässä vai ei, mutta olosuhteet on niin eksoottiset, että ei riitä kokemus vielä minullakaan täysin tietämään mikä on paras vaihtoehto. Kaikin puolin siis on positiivinen fiilis. Kaikki kysyy, että voitatko Salon ja Jussin, mutta eipä ole paineita, he ovat ajaneet täällä kaksi-kolme vuotta, joten antaa mennä vaan. Kaikkialla on omat juttunsa, ei me varmasti hitaita olla, mutta ei välttämättä kaikkein nopeimpiakaan. Pääasia olisi ajaa kilsat rallista hyvällä fiiliksellä ja sehän me tehdään.

Mielenkiintoinen juttu vielä mun teamikaverista Han Hanista. Pieni kiinalainen ”poika” 27 vuotias. Aamulla kun nähtiin ekan kerran niin se pyyteli anteeksi kun hänellä ei ole teamipaitaa päällä. Vähän ihmettelin miksi. Syy oli se että aina kuulemma kun hänellä se on päällä niin ihmiset repii sen päältä. No ok, en reagoinut siihen sen enempää. Tänään sitten kysyin meidän tekniikkajohtajalta, joka on Australialainen, että mikä hän oikein on miehiään. Mysteeri alkoi aueta, hän on erittäin kuuluisa näyttelijä/kirjailija täällä. Hänen blogiaan lukee 260 000 000 ihmistä… niinpä kaksisataakuusikymmentämiljoonaa ihmistä… !!!

Kirjoitan taas, ja lupaan kirjoittaa nyt useammin, tässä toivottavasti tapahtuu kaikkea kivaa minun uralla seuraavien kuukausien aikana.